这是你不知道的BMW M2 CSL原型

导读 作为其 50 周年庆典的一部分,BMW M 全力以赴庆祝特殊徽章、新概念和 CSL 绰号的重生。但在庆祝后者的同时,该品牌还让我们深入了解...

作为其 50 周年庆典的一部分,BMW M 全力以赴庆祝特殊徽章、新概念和 CSL 绰号的重生。但在庆祝后者的同时,该品牌还让我们深入了解了从未投入生产的 CSL 原型。在 YouTube 特别节目的第一部分中,我们看到了 V8 驱动的 E46 M3 CSL,以及两个 V10 驱动的原型 M5 和 M6 CSL。昨晚特别节目的第二部分下降,它揭示的原型简直令人垂涎欲滴。

BMW M 实际上制造了 M2 CSL 原型,但它不仅更轻、更强大,而且几乎吸收了旧 M4 GTS 的所有发展,并将其放入较小的 M2 的车身中。

看起来像带有固定尾翼和完整防滚架的完整赛车规格的BMW M2 CS实际上是在官方 M2 CS Racing之前开发的。BMW M 的汽车原型设计和制造概念负责人 Hans Rahn 表示,这是 M2 从标准 M2 过渡到 M2 Competition 的愿景。它被认为是 M4 GTS 所讲述故事的一个进步,继承了该模型的固定尾翼和防滚架 - 通常将 M 车定义为 GTS 而不是仍然偏向道路的 CSL 的标志。细节引人入胜,机翼立柱采用有机形状制作,既轻巧又提供适当支撑。

在内部,完整的防滚架因其鲜艳的红色而引人注目,但其他细节尽管很微妙,但令人印象深刻,例如带有红色装饰的 Alcantara 方向盘,以及带有激光蚀刻 CSL 名称的 Alcantara 用于门卡和仪表板进入织物。碳壳桶形座椅采用皮革包裹,并配有四点式赛车安全带。没有储物箱等的轻质中控台延续了碳主题。

构建的其他方面也是碳,如轻质车顶和红色涂漆下的碳前分离器。

在这段视频中,我们看到了原型驱动,与其他只是加速的原型不同。至于为 M2 CSL 原型提供动力的动力,引擎盖下方的涡轮增压直列六缸发动机可产生 444 马力 - 与生产 M2 CS 相同。在其短暂的行动中,M2 CSL 证明它可以非常非常横向。

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